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dhl国际快递好吗

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-03 02:30:50  来源:dhl国际快递好吗  作者:wu  浏览次数:2

dhl国际快递好吗-航空运输的进出口手续

如何办理航空货物托运

1 、 托运航空货物应包装完好,携带发运人有效身份证件,属国家控制或禁运品还应携带相关证明文件(如属单位发货还应单位出具证明)

2 、 详细填写货物托运书3 、 对货物进行安全检查、称重4 、 凭有效单证、证件到北京航空快递营业柜台办理托运(发货)手续;5 、 交运费后请妥善保管货运单的托运人联;6 、 若托运国际货物,还应先交海关、商、卫、动、植检验,符合规定后办理托运手续。国内或国际航空货物托运有优惠折扣,请咨询广州文捷国际航空快递代理有限公司

dhl国际快递好吗-相关物流信息(1)

外国航空公司在中国的国际航空运输市场中同样发挥着重要作用,不仅推动了双边航空运输市场规模的发展,同时其存在也有助于提高市场的竞争水平和运行效率。面对快速发展的中国航空运输市场,国外航空公司也竞相希望从中获取商机。不过各国一般均将国内航权保留给本国航空公司,中国也不例外。改革开放之初,由于中国经济无论从发展规模还是产业结构上均明显落后于欧美发达经济体,从而在中国与各国的双边航空运输市场中无论是国际客运还是国际货运业务均面临着有效需求不足的问题。

虽然欧美航空公司在竞争力上具有较大的优势,但相关市场较低的需求水平明显地抑制了其进入中国国际航空运输市场的积极性。以中美航空运输市场为例,虽然早在1980年中国和美国就签订了航空运输协定,但直到20世纪90年代初,美方承运人在这一市场中的客运和货运业务份额均不超过10%。而随着中国经济的持续快速发展,以及随之而来针对国际航空运输服务需求的爆发式增长,美方承运人不断加大了其针对中美航空运输市场的资源投入,同时也积极地游说美国政府就中美航空运输协定展开修订工作,以扩大美方承运人的准人水平。从图5.12和图5.13中可以看出,20世纪90年代初之后美方承运人在中美航空运输市场中的市场份额出现了持续的快速上升,美方承运人的客运和货运业务市场份额先后在2000年和2005年超过中方承运人,并且一度将中方承运人的市场份额压缩至整体市场规模的1/3水平。2008年爆发的美国债务危机严重地打击了美国各主要航空公司,使得美方承运人普遍压缩了包括中美市场在内的运力投入水平,中方承运人和美方承运人的市场份额出现了“美消中涨”的发展态势。

中方承运人的货运市场份额在2012年再次超过美方,而客运市场份额也在2015年超过美方。当中方航空公司在双边航空运输市场中出现市场份额持续下降现象时,业界和学界存在观点认为这损害了中国的国家利益和行业利益。一些观点更进一步认为,中国的国际航空运输市场开放水平过高,应该限制外国航空公司进入中国国际航空运输市场的市场准入水平。从国际航空运输市场对国民经济所发挥作用的角度分析,理想的国际航空客运市场应该有利于双边人员往来,而理想的国际航空货运市场则应该有利于双边商品贸易关系的发展。在20世纪90年代前期,由于严格的市场准入限制,导致超过80%的旅客不得不借助第三国(地区)往返于中国和美国之间。而中美航空运输协定的几轮修改则有效扩大了双边客运市场的供给水平,显著地降低了中美航空客运市场的流失比率。显然从发展国际航空客运市场的终极目标来看,中美客运市场开放水平的持续扩大,以及美国航空公司投入运力水平的显著提高大幅度降低了中国航空公司的市场份额以及利润率水平,但无疑为两国间人员往来提供了更多的航空运输服务,也更好地实现了发展中美航空客运市场所要达到的根本目标。

同样,扩大中美航空货运市场也有助于中国经济进一步地融入全球经济,获取经济全球化对中国经济和贸易发展的推动作用。除了扩大市场规模外,外国航空公司的进入还有助于降低航空运输服务的价格水平。从数据也可以清楚地看出中国航空公司在国内和国际业务上的平均收益水平变化情况。显然,源于外国航空公司的竞争压力更为有效地降低了中国航空公司的平均收益水平,无疑也明显地提高了国际航空运输市场中旅客和货主的经济福利水平。而对于中国相关航空公司而言,虽然其国际市场业务的单位利润率水平出现了明显的下降,但快速发展的国际客货运输业务对于航空公司完善全球航线网络,提高通达性具有重要意义。而航空公司为了巩固国际市场地位,也必须进一步提高其市场投入水平。

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dhl国际快递好吗-相关物流信息(2)

一.进口手续:

1.进出口公司将合同副本或订单一份寄交当地中国对外贸易运输分公司。

2.货物到达后,中国民航通知中国对外贸易运输分公司从民航机场或营业处取回运单。

3.中国对外贸易运输分公司根据进出口公司提供的合同资料或订货单,与运单实货进行核对,对合同号唛头标记品名数量收货人或通知人等核对无误后,缮制进口货物申报单进行报关。

4.中国对外贸易运输分公司在机场或营业处提取货物时,发现货物短少破损等情况时向民航取得商务事故记录,交收货人与民航交涉索赔,也可接受委托,办理索赔。如包装完好,内部货物有质量或数量问题,收货人直接向商品检验局申请商检,并向订货公司联系对外索赔。

二.出口手续:

1.进出口公司将出口合同副本一份或空运出口货物委托书一份,寄送有关中国对外贸易运输公司,由运输公司办理提货报关托运等工作。

2.货物备妥后,进出口公司向中国对外贸易运输公司提出有关出口单证。运输公司安排从仓库至民航营业处或机场的市内运输。

3.进出口公司凭中国对外贸易运输总公司的分运单或民航的运单办理结汇。

4.货物在运输途中发生短少破损等事故,属于航空公司责任的,由民航直接向进出口公司赔偿,属于航空货运代理公司责任的,由中国对外贸易运输公司负责联系赔偿。

三.航空运单(AIRWAYBILL,简称AWB)是承托运双方缔结的运输合同,也是货物收据,但它不具有物权凭证的性质,不能转让也不凭以提货。收货人提货凭航空公司发出的通知单。航空运单正本1式3份,分3种不同颜色:蓝色的交托运人,绿色的承运人留存,粉红色的随货同行,在目的地交收货人。副本至少六份,有需要还可增加份数,分别发给代理人,目的港,第一二三承运人和用作提货收据。副本除提货收据为黄色,其余均为白色。

一般货物进出口程序定义指一般贸易除特殊物品外的货物。

运作程序

1.货物称重1.调航空随机运单

2.预录报关单2.清关预入/商检

3.安、卫检3.报关

4.报关4.出税费单

5.入库5.交关税

6.装机6.验货

7.核销退税7.回关放行

8.交仓储、卫检等杂费

9.提货

10.送货

11.付款

12.七日后回海关贴关单防伪签

  所需文件

1.运输委托书1.报关委托书

2.报关委托书2.形式发票

3.形式发票3.箱单

4.箱单4.运单

5.核销单5.收货方介绍信

6.报关单

关键注意问题

1.此类货物中部分商品另需其他报关单据。如:商检证明、配额、许可证、产地证等。

2.货物木制包装须有熏蒸证明。进口机电产品须机电产品审批证明。

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