救援界 “全能王”！8×8 水陆两栖车来了

在陆地性能上，8×8全轮驱动系统堪称“越野利器”，搭配全时驱动与可调节悬挂，能够轻松应对山地、废墟、松软淤泥等多种复杂地形。部分车型选配履带设计，地面压力可低至0.67psi，在泥泞路面或积水区域能提供更强牵引力，避免陷车困境，即便在60%的陡坡、30%的侧坡上，也能平稳行驶，轻松穿越障碍。同时，其灵活的转向系统的加持，可实现360°原地转向、蟹行模式等灵活操作，让这台“大块头”在狭窄街巷、废墟间隙也能灵活穿梭，解决了传统救援车转弯半径大、通行不便的难题。动力方面，搭载高性能柴油发动机，部分车型最大功率可达440马力，陆地时速最高可达100km/h，既能快速奔赴救援现场，也能高效转运被困人员与物资，陆地载重可达454kg，可同时搭载4-6名救援人员及沙袋、抽水泵等防汛物资，满足团队救援与物资投送的双重需求。

在水上性能上，8×8水陆两栖车采用密封船体设计，搭配双水泵喷射推进系统，无需额外改装，驶入水域后即可自动切换为航行模式，实现水陆无缝衔接。水上时速可达5-12km/h，加装外弦发动机后速度可进一步提升，能够在1.2米深的积水区域、湍急河流、湖泊等水域自如航行，甚至可在高水流中完成360° pivot转向、侧移等精准操作，轻松应对洪涝灾害中的水上救援场景。水上载重可达431kg，可搭载救援人员穿梭于淹没区域，高效转移被困群众，同时具备远程控制操作功能，操作人员可在安全区域远程操控车辆，降低救援风险。