在陆地性能上,8×8全轮驱动系统堪称“越野利器”,搭配全时驱动与可调节悬挂,能够轻松应对山地、废墟、松软淤泥等多种复杂地形。部分车型选配履带设计,地面压力可低至0.67psi,在泥泞路面或积水区域能提供更强牵引力,避免陷车困境,即便在60%的陡坡、30%的侧坡上,也能平稳行驶,轻松穿越障碍。同时,其灵活的转向系统的加持,可实现360°原地转向、蟹行模式等灵活操作,让这台“大块头”在狭窄街巷、废墟间隙也能灵活穿梭,解决了传统救援车转弯半径大、通行不便的难题。动力方面,搭载高性能柴油发动机,部分车型最大功率可达440马力,陆地时速最高可达100km/h,既能快速奔赴救援现场,也能高效转运被困人员与物资,陆地载重可达454kg,可同时搭载4-6名救援人员及沙袋、抽水泵等防汛物资,满足团队救援与物资投送的双重需求。
在水上性能上,8×8水陆两栖车采用密封船体设计,搭配双水泵喷射推进系统,无需额外改装,驶入水域后即可自动切换为航行模式,实现水陆无缝衔接。水上时速可达5-12km/h,加装外弦发动机后速度可进一步提升,能够在1.2米深的积水区域、湍急河流、湖泊等水域自如航行,甚至可在高水流中完成360° pivot转向、侧移等精准操作,轻松应对洪涝灾害中的水上救援场景。水上载重可达431kg,可搭载救援人员穿梭于淹没区域,高效转移被困群众,同时具备远程控制操作功能,操作人员可在安全区域远程操控车辆,降低救援风险。
★152--3311--1019★ 李经理
全地形水陆两栖车,防汛抢险两栖车,森林消防两栖车,8轮驱动水陆两栖车


